В конгрессно-выставочном центре «Сокольники» воссоздали знаменитую выставку американской промышленности 1959 года.
Та же музыка, те же автомобили, те же манекенщицы в цветастых платьях. И даже пепси — в ретроупаковке.
Президент Национальной академии дизайна Владимир Аронов, как тогда — в далеком 59-м, садится в BMW. Автомобиль, который простому советскому человеку казался чем-то инопланетным.
— Все смотрели на эти машины величиной с однокомнатную квартиру и старались понять, как вообще и по каким дорогам можно на них ехать, — вспоминает Владимир Аронов.
Легендарная выставка промышленности США в «Сокольниках» на деле была выставкой американского образа жизни. Ровно 55 лет назад советский человек впервые увидел быт Запада — что едят, в чем ходят и на чем ездят за границей. И, кстати, в этом же павильоне Никита Хрущев с шутками и ухмылками вел серьезный разговор. Разговор о войне и мире с тогда еще вице-президентом США Ричардом Никсоном.
Сегодня в знаменитом павильоне попытались воссоздать все, что было тогда, в 59-м. Однако все экспонаты лишь похожи на оригиналы. И только он — «Плимут Бельведер» повидал и «Сокольники» времен Хрущева, и современные. Настоящее воплощение американской мечты — машина мощная и быстрая. Полвека назад она не уехала обратно в Америку, а осталась здесь, чтобы катать чиновников и служить «Мосфильму». Автомобиль снялся в десятке эпизодических ролей, и к нашему времени превратился в хлам на колесах. Российские реставраторы восстанавливали его целый год, по сантиметру.
— В какой-то момент хотели найти в Америке такую же машину и заказать. Но вся работа по машине освещалась в моем блоге в ЖЖ, — рассказывает реставратор Андрей Сергеев. — И вот любой ржавый металл, который мы срезали, у нас ребята просили на сувениры. Поэтому мы приняли решение восстановить оригинальный металл.
