Совершенно новый Dodge Charger 2011 модельного года.

Каноническая внешность 4-дверного фастбека с силуэтом купе, характеристики мирового класса, великолепное исполнение, усовершенствования и масса интерфейсов для подключения различного оборудования – все это новый Dodge Charger 2011 модельного года – флагман марки Dodge.

Рациональный и аэродинамичный экстерьер нового Dodge Charger навеян дизайном канонического Dodge Charger второго поколения, выпускавшегося в 60-е годы прошлого столетия. Новый Charger призван найти отклик в сердцах фанатов всех поколений этой модели. Решетка радиатора и вся передняя часть выглядит атакующей. «Мускулистый» профиль – дань традициям настоящих маскл-каров.

Помимо американских традиций, дизайнеры учли и аэродинамические характеристики автомобиля. Современный обтекаемый кузов с заниженной линией капота, стремительным профилем ветрового стекла, радикально наклоненным задним стеклом, «плотными» колесными арками, низкими порогами и гоночными спойлерами стал результатом бесчисленных часов испытаний. С ним новый Charger просто рассекает воздух.

Алюминиевый капот с двумя гребнями придает автомобилю стремительность, в то время как дизайн кузова как бы воспроизводит «ударную волну», идущую через весь борт. Канонический профиль кузова создает заостренный силуэт с акцентами на «накачанные» передние и задние крылья, делающий Dodge Charger одним из самых узнаваемых на дороге. Новые задние фонари, состоящие из 164 светодиодов, подчеркивают образ, который невозможно спутать ни с кем другим.

Интерьер Dodge Charger 2011 модельного года восхитит поклонников модели. Новый дизайн дополняют высококачественные материалы. Для передачи информации от передового шасси в салоне установлено новое трехспицевое рулевое колесо с толстым ободом, повышающее чувствительность и обеспечивающее надежный хват. Благодаря использованию высококачественных отделочных материалов, пассажиры Charger окружены комфортом и стилем.

В Dodge Charger 2011 модельного года установлена информационно-развлекательная система Uconnect® Touch с сенсорным дисплеем, обеспечивающая пассажирам постоянную связь, комфорт и безопасность.

Читайте также:  Полноприводный кроссовер Infiniti JX в марте – от 1 990 000 рублей

Максимизировав прочность силовой структуры кузова, конструкторы нового Dodge Charger позаботились и об акустике салона, изолировав шумы от трансмиссии, встречного потока воздуха и дороги. Кроме того, Charger укомплектован многослойными боковыми и ветровым стеклами, снижающими уровень шума в салоне. Все полости кузова заполнены шумоизолирующей пеной, двери имеют тройное уплотнение, а арки колес укрыты специальными звукопоглощающими материалами, предотвращающими проникновение дорожных шумов в салон. Все эти меры позволили новому Dodge Charger стать одним из лидеров по акустическому комфорту среди автомобилей Е-сегмента.

Его конструкция и настройка, качество исполнения и характеристики соответствуют лучшим европейским, азиатским и североамериканским образцам сегмента полноразмерных седанов. Заднеприводная платформа укомплектована модернизированной подвеской с измененной геометрией, дающей сбалансированность и точность. Это шасси делает новый Charger одним из лучших по управляемости седанов.

Для соперничества на равных с лучшими спортивными седанами Е-сегмента новые Dodge Charger SE и Charger Rallye оснащены 3,6-литровым двигателем Pentastar — мощным, технологичным и экономичным. Для тех, кому нужно еще больше мощности и возможностей, предназначена модификация Dodge Charger R/T, оснащенная легендарным 5,7-литровым V-образным 8-цилиндровым двигателем HEMI™, с функцией отключения четырех цилиндров FuelSaver Technology для экономии топлива. Для еще большей привлекательности новый полноприводный Dodge Charger R/T комплектуется 19-дюймовыми колесами. Полноприводная трансмиссия, сохраняя все выдающиеся качества Charger, делает его надежным в управлении в любых дорожных условиях. В полноприводную трансмиссию включены такие компоненты, как активный дифференциал и отключаемый передний мост, что повышает экономичность автомобиля на 5%. Инновационная система полного привода Dodge Charger легко переключается между полно- и заднеприводным режимами без участия водителя.

Если в полном приводе нет необходимости, то система автоматически отключает передний мост для экономии топлива, при этом обеспечивая выдающиеся динамические характеристики и управляемость, присущие заднеприводным автомобилям. Новый Dodge Charger 2011 модельного года оснащен более чем 65 устройствами обеспечения безопасности, включая входящие в базовое оснащение систему бесконтактного доступа в салон Keyless Enter-N-Go, систему динамической стабилизации с эксклюзивными функциями Ready-alert Braking и Rainy Day Brake Support, улучшающими управляемость автомобиля как на дороге, так и вне ее. Впервые на Dodge Charger устанавливаются такие системы как адаптивный круиз-контроль, система оповещения о малой дистанции до впереди идущего автомобиля (FCW), система отслеживания «мертвых» зон, камера заднего обзора ParkView™ с выводом на монитор траектории движения. Все эти системы призваны добавить уверенности водителю.

Читайте также:  Дом у озера Вашингтон от студии DeForest Architects

Новый Dodge Charger 2011 модельного года будет собираться на заводе Brampton Assembly Plant в канадском городе Брамптон, провинция.

Источник: www.avtosport.ru