Daimler виртуально рассекретил компакты Smart ForTwo и ForFour новой генерации. Впервые перед публикой модели предстанут на автовыставке в Париже, а уже в ноябре новинки можно будет приобрести на европейском рынке. В Россию миниатюрные «Смарты» попадут только в конце следующего года.
Разработчики постарались сделать так, чтобы с первого взгляда на новое поколение сити-каров было понятно, что это члены одного семейства, а потому множество компонентов экстерьера у них абсолютно идентичны. Типичные пропорции Smart с чрезмерно короткими свесами были сохранены в обеих моделях. Также присутствует и такая неизменная особенность марки как цветовой контраст между панелями кузова и капсулой Tridion (доступно сорок версий комбинаций цветов).
Капот моделей стал более приподнятым, что делает экстерьер новых «Смартов» взрослее и спортивнее. Вместо прежней сотовой радиаторной решетки переднюю часть кузова сити-каров украшает доступная в различных цветах большего размера новая радиаторная перфорированная решетка с обновленным логотипом по центру. Также следует отметить такие новые особенности дизайна ForTwo и ForFour как ближний свет U-образной формы и ромбовидную переднюю и заднюю оптику.
Контраст присутствует и в интерьере. Часть передней панели за отдельную плату можно декорировать мягкой тканью различных цветов. Мультимедия словно парит в воздухе, а выбор температурного режима на кондиционере осуществляется при помощи скользящего увеличительного стекла. Также поменялся и облик приборов.
Технические особенности Smart ForTwo и ForFour новой генерации
Двухдверная модель не изменилась в длине – 2,69 м, а «четырехдверка» наоборот прибавила 25 см и теперь ее длина насчитывает 3,49 м. Зато высота и ширина обеих моделей абсолютно одинаковая – 1,55 м и 1,66 м соответственно. Расстояние между ступицами колес ForTwo равняется 1,87 м, а у ForFour – 2,49 м.
Вместительность багажного отделения 2-дверного «Смарта» составляет 260 л (+30 л сравнительно с прошлой генерацией модели), багажник 4-местного сити-кара способен вместить 185 л, а со сложенным вторым рядом кресел объем багажного отсека возрастает до впечатляющих 730 л. Помимо этого, уже в начальной комплектации авто получат складное переднее кресло.
В основе сити-каров лежит новое шасси, над разработкой которого Daimler трудился совместно с Renault. Эта платформа была впервые применена для создания хетчбэка Twingo, премьера которого состоялась в начале весны на автовыставке в Женеве.
В конструкции новых Smart спереди использована подвеска Макферсон, в которой присутствуют элементы от Mercedes-Benz C-Class, а оптимизированная задняя подвеска получила новые пружины и амортизаторы. Опционально «Смарты» можно оборудовать спортподвеской, которая не только сделает ход более жестким, но и занизит авто на 1 см.
Радует, что доля ультравысокопрочных сталей в каркасе Tridion существенно возросла, что позволило новым «Смартам» показать хорошие результаты на заводских краш-тестах.
Моторная гамма Smart ForTwo и ForFour новой генерации
Для сити-каров предлагаются расположенные над ведущей задней осью 3-цилиндровые бензиновые агрегаты. Первое время компакты будут доступны в продаже с однолитровым 71-сильным (91 Нм) «атмосферником» и 90-сильным (135 Нм) турбодвигателем объемом 0,9 л. Спустя пару месяцев после старта продаж линейку силовых агрегатов новых «Смартов» пополнит двигатель с отдачей в 60 «лошадок». Также не исключается появление электрической модификации и «заряженной» вариации от Brabus.
Двигатели могут трудиться в тандеме с 5-диапазонной МКПП и 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией Twinamic с 2-мя сцеплениями.
Новые Smart получат 3 версии оснащения. В начальной комплектации Passion сити-кары оснащены ближними LED-огнями, центральным замком с ДУ, позволяющим водителю самостоятельно задать ограничение скорости круиз-контролем и монохромным LCD-дисплеем. Помимо этого, уже в «базе» модели оборудованы иммобилайзером, борткомпьютером, передними электростеклоподъемниками, внешним термометром с функцией оповещения о вероятности перемерзания, а также системами ABS, ESP, ASR и пр.
Перечень оснащения вариаций Prime и Proxy дополнен за счет кожаного мультирулевого колеса, цветного 3,5-дюймового дисплея и сидений с функцией обогрева.
По предварительным сведениям за сити-кар Smart ForTwo в версии оснащения Prime с 71-сильным двигателем будут просить от 11 тыс. евро. Аналогичный 4-дверный ForFour обойдется минимум в 11,6 тыс. евро.
