Hyundai Solaris вместе с Volkswagen Polo Sedan устанавливает новую ценовую планку для семейного седана иностранной марки — 400 тыс. рублей
8 февраля в Новосибирске был объявлен официальный старт продаж нового седана Hyundai Solaris. Разработанный для российского рынка корейский аналог Toyota Corolla стоимостью от 380 тыс. рублей имеет внушительный пакет опций и пятилетнюю гарантию. Новая модель, так же как и Volkswagen Polo Sedan, еще до начала продаж подняла волну ажиотажного спроса, увеличившую сроки ожидания до полугода. Интерес к Hyundai Solaris отражает новую тенденцию в автомобильных предпочтениях новосибирцев — машины корейских марок вошли в группу лидеров продаж среди новых иномарок и отвоевали у «праворуких японцев» треть вторичного рынка.
Справка: Hyundai Motor Company (Южная Корея) — четвертый по величине автопроизводитель в мире. Правильное произношение — «хёндэ». В переводе с корейского — «современный». Компания основана в 1967 году и первоначально занималась выпуском легковых моделей Ford. В 1998 году Hyundai поглотил другого корейского автопроизводителя — Kia Motors. На конец 2009 года число сотрудников компании достигало 75 тыс. человек. С 2001 года Hyundai сотрудничает с российским предприятием ТагАЗ, где производятся модели Accent, Sonata и Santa Fe. В сентябре 2011 года начал работу первый собственный завод Hyundai в России (г. Санкт-Петербург) мощностью около 100 тыс. авто в год.
Седан Hyundai Solaris был разработан специально для российского рынка и выпускается на заводе компании в Санкт-Петербурге. По данным производителя, «российскими чертами» новинки стали: полностью оцинкованный кузов, увеличенный до 160 мм дорожный просвет и обогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей. Внешний дизайн Hyundai Solaris выполнен в тренде последних моделей корейского концерна. Салон похож на интерьер Ford Focus — все выглядит современно и уместно, однако нет и намека на спортивный шик Mitsubishi или Mazda.
Такой двигатель потребляет 7,6 л/100 км на трассе, 4,9 л/100 км в городском режиме и способен разогнать автомобиль до 190 км/ч. В минимальную комплектацию входят подушка безопасности водителя, ГУР, электропакет, иммобилайзер, 4 динамика, обогрев заднего стекла, постоянно включенный ближний свет фар, тонировка и запасное колесо. Гарантия производителя на данную модель составляет 5 лет.
Сравнение Solaris c аналогами других марок показывает, что единственным достаточно «сильным» конкурентом модели на данный момент является немецкий Volkswagen Polo Sedan.
Для сравнения были взяты модификации с двигателем объемом 1,6 л и МКПП. Так, имея сходные характеристики по размерам и расходу топлива, Hyundai Solaris всего лишь на 20 тыс. рублей дороже Volkswagen Polo Sedan (434 тыс. рублей против 412 тыс. рублей). Менее привлекательными по сравнению с новинкой в ценовом отношении кажутся Ford Focus (560 тыс. руб.) и Skoda Octavia (599 тыс. руб.), а сильнее всех отстает аналогичная модификация Toyota Corolla (647 тыс. руб.). Сильная потеря в мощности двигателя и значительно больший расход топлива в случае Renault Logan компенсируются более низкой ценой — «всего» 373 тыс. рублей. Аналогичная Lada Priora стоит 300 тыс. рублей.
По информации руководителя отдела продаж Hyundai компании «Автомир-Новосибирск» Сергея Кеслера, к моменту старта продаж в очередь за «Солярисом» записалось уже более 120 человек.
Как сообщил управляющий ДЦ Hyundai ГК «СЛК-Моторс» Олег Манушевич, до официального старта продаж Hyundai Solaris в автосалоне было заключено 55 договоров с клиентами. Как рассказал на пресс-конференции по случаю открытия ДЦ Hyundai ГК «СЛК-Моторс» управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Денис Петрунин, срок ожидания модели Hyundai Solaris для новосибирцев на данный момент составляет от 3 до 5 месяцев. Сергей Кеслер из «Автомира» назвал подобный срок — от 3 до 6 месяцев. Пресс-секретарь ГК «СЛК-Моторс» Алексей Юсупов объяснил отсутствие достаточного количества машин в салоне тем, что у производителя и у дилеров есть определенный график поставок. «На модель Solaris сформировался ажиотажный спрос благодаря доступной цене и мощной рекламе. В то же время производство начато совсем недавно».
Популярность иномарок Hyundai растет. По данным компании «Автостат», в 2010 году в Новосибирской области было продано 11,06 тыс. иномарок — в 1,5 раза больше, чем в 2009-м. Пятерку лидеров по объемам продаж составили Toyota (1530 шт.), Chevrolet (1310 шт.), Suzuki (740 шт.), Renault (700 шт.) и Hyundai (590 шт.), причем корейский бренд в 2010 году сместил с пятого места французский Peugeot.
По словам директора аукционной компании «Рубин Авто» Евгения Коваленко, за последние 2 года отношение к корейскому автопрому у покупателей сильно изменилось по причине того, что качество автомобилей улучшилось.
«Росту продаж «корейцев» способствует и реклама официальных дилеров, в которой производители обещают гарантию до 5 лет — это повышает доверие к корейским маркам. Если ранее соотношение японских и корейских авто в общем количестве заказов было 90 % на 10 %, то теперь доля «корейцев» достигает 40 %», — признает специалист.
Как рассказал генеральный директор сети автоцентров «7 ключей» Геннадий Евграшин, уровень качества корейских автомобилей пока несравним с японскими аналогами. «Это касается как электроники, так и конструктивных узлов автомобиля. «Догоняющая позиция» корейских машин объяснима с исторической точки зрения — ведь первые модели KIA были копиями автомобилей Mazda, а Hyundai начинала с аналогов популярных Mitsubishi. В то же время стоит отметить, что корейские автомобили последних годов выпуска «подтянулись» к мировым лидерам как по качеству, так и по цене».
Hyundai Solaris вместе с Volkswagen Polo Sedan устанавливает новую ценовую планку для семейного седана иностранной марки — 400 тыс. рублей
