«Горьковский автомобильный завод» (Нижний Новгород, входит в Группу ГАЗ) в 2012 году планирует выпустить 300 опытных образцов автомобилей «ГАЗель-Next».
Об этом управляющий директор ОАО «ГАЗ» Леонид Долгов сообщил на совещание на тему «Итоги работы промышленности Нижегородской области в 2011 году и задачи на 2012 год» во вторник.
«В 2012 году мы планируем выпустить 300 штук опытных образцов, чтобы отработать вопросы подготовки и технологии производства», — сказал Л. Долгов.
Также по его словам, в текущем году «ГАЗ» планирует разработать новую модель каркасного автобуса с 17 пассажирскими местами. «Дизайн не самое выдающееся его качество, но дилеры его требуют, потому что он будет экономически выгодным», — отметил Л. Долгов.
Кроме того, он сообщил, что «ГАЗ» намерен продолжить разработку автомобилей «Ермак».
Как сообщалось ранее, президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон рассчитывает продвигать автомобиль «Газель-Next» на международный рынок.
Об этом он заявил в ходе торжественного запуска в эксплуатацию пресса гидроэластичной штамповки Quintus FlexForm на Заводе штампов и пресс-форм «Группы ГАЗ» 21 июля 2011 года.
«Мы работаем над запуском новых «ГАЗелей». Уже в следующем году мы сможем выпускать «Газель-Next», — сказал он.
Б.Андерссон добавил, что новое оборудование, пущенное в эксплуатацию на заводе, позволит выпускать автокомпоненты для «Газель-Next».
Ранее сообщалось, что автомобилестроительный холдинг «Группа ГАЗ» (Нижний Новгород) в 2013 году начнет серийный выпуск автомобилей «ГАЗель» нового поколения.
Группа ГАЗ — крупнейший производитель коммерческого транспорта в России. Объединяет 18 производственных предприятий в десяти регионах России, а также сбытовые и сервисные организации.
Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжелые грузовики, автобусы, легковые автомобили, дорожно-строительную технику, силовые агрегаты и автокомпоненты.
Является лидером рынка коммерческого транспорта, занимая примерно по 50% рынков легких коммерческих автомобилей и полноприводных большегрузных автомобилей, около 70% сегмента автобусов, свыше 40% сегмента двигателей и более 65% сегментов колесных экскаваторов и автогрейдеров.
