Opel и Car Design News организовали совместный интерактивный дизайнерский конкурс, который стартовал 11 октября. Принять участие в нем могут студенты европейских школ дизайна, победитель же получит возможность пройти стажировку в дизайн-центре компании Opel в Рюссельсхайме. Более подробная информация о конкурсе на сайте www.cardesigncontest.com .
На этой неделе четверо членов жюри начали обсуждение конкурсных работ. Следить за советами гуру дизайна можно в разделе «Tips from the Top», ссылка на который находится в левом углу на главной странице сайта. Члены жюри комментируют работы и дают советы, как можно их усовершенствовать. Это стимулирует участников выкладывать работы, как только они будут закончены, не дожидаясь последнего дня приема заявок (10 декабря).
На сегодняшний день для участия в конкурсе зарегистрировалось уже более 200 человек. Чтобы создать свой уникальный профиль на сайте, каждый участник должен выложить аватар и придумать логин (псевдоним). Неудивительно, что и здесь многие используют заданную тему (лаунж), и также можно наблюдать множество её воплощений.
Один из участников конкурса Албизу (Albizu) заявляет на своей страничке: «Сиденья – главная часть интерьера автомобиля». Ещё один конкурсант Иранзо (Iranzo) предлагает простую и элегантную концепцию ультра-легких сидений Opel.net без обивки и амортизации. Его идеи вызвали интереснейшую дискуссию на сайте.
Виктор Урибе (Victor Uribe) был одним из тех, кто критиковал концепцию Иранзо, он считает, что в первую очередь важно то, как пассажиры садятся в машину. Но не стоит забывать, что потребитель ценит не только интерьер автомобиля, но и удовольствие от вождения – именно это Урибе и находит самым важным при создании своего проекта.
Гсагу (Gsagoo) – один из первых зарегистрировавшихся участников, он исследует, как ритм жизни мегаполиса отражается на развитии технологий, новых источников энергии и вдохновении. В своей работе Гсагу опирается на простой чистый язык графики и создает монохромные настроенческие зарисовки.
Жюри конкурса возглавляет Элизабет Ветцель (Elizabeth Wetzel), глава отдела дизайна интерьеров Opel. Также в жюри входят Энн Асенсио (Anne Asensio), вице-президент по дизайну и разработкам Dassault Syst?mes во Франции, Гай Бёрд (Guy Bird), известный дизайнер и пишущий автор изданий Wallpaper, Design Week и Intersection; и Эрик Галлина (Eric Gallina), редактор журнала Car Design News.
Каждый человек может принять участие в обсуждении конкурсных работ, для этого нужно лишь зарегистрироваться на сайте. В первую очередь конкурс направлен на продвижение социальных сетей как источника новых идей в автомобильном дизайне. Конкурс проходит при поддержке компаний Dassault Syst?mes и Dinamica by Miko.
