Urban Luxury Concept: Cadillac для города

На стартовавшем в Лос-Анджелесе мотор-шоу Cadillac представляет городской концепт Urban Luxury Concept, заключивший всю возможную роскошь в своем миниатюрный кузове. Компактные размеры новинки компенсируются ярким дизайном, функциональностью и самыми современными технологиями.

Машина была задумана и спроектирована в Лос-Анджелесе, где водителям приходится ежедневно сталкиваться с тесными стоянками у жилых и офисных зданий и даже на пригородных участках. Поэтому разработчикам пришлось вплести характерные элементы дизайна Cadillac в форму, нетипичную для традиционных автомобилей, чтобы новая модель соответствовала требованиям городских автолюбителей.

Несмотря на то, что размеры концепт-кара сопоставимы с размерами популярных городских автомобилей, которые ездят по улицам Парижа, Шанхая и Лондона, его дизайн нельзя назвать традиционным. Посадка на любое из его 4 мест производится без труда благодаря дверям с оригинальным способом открывания, которые выдвигаются наружу и поворачиваются вперед.

Пассажирский салон отделан изысканными материалами и оснащен новейшими интерактивными технологиями. Вместо традиционных приборов и органов управления аудиосистемой и климат-контролем используются сенсорные дисплеи и новые технологии вывода данных, которые позволили сделать салон более открытым и просторным.

 

Для Urban Luxury Concept инженеры создали гибридный трехцилиндровый двигатель объемом 1 л и турбонаддувом. Предусмотрены также электрическая вспомогательная система, функция Start-Stop, система рекуперации энергии торможения и трансмиссия с двойным сцеплением сухого типа. Комбинация этих технологий обеспечивает низкий расход топлива — 4,2 л/100 км в городском цикле и 3,6 л/100 км на магистралях.

Нетрадиционная форма кузова позволила увеличить до максимума пассажирский салон и насытить его технологичным оборудованием. При нажатии на кнопку большие двери с оригинальным способом открывания отходят от кузова и поворачиваются одним плавным и элегантным движением.

19-дюймовые колеса концепта расположены по «углам» кузова, а свесы почти отсутствуют, что увеличивает внутреннее пространство. При колесной базе 2467 мм общая длина автомобиля равна всего лишь 3835 мм. Интерьер отличается значительной шириной: 1730 мм при высоте 1446 мм.

Читайте также:  Особенности строительства русской бани

Сиденье переднего пассажира можно сдвигать и наклонять, чтобы обеспечить наиболее комфортное положение. Если же его сложить, то задняя панель сиденья предлагает современным родителям удобную базу для установки поворотного детского кресла Orbit Baby SmartHub в пределах досягаемости от кресла водителя.

Традиционная центральная консоль с сосредоточенными на ней органами управления заменена распределенным интерфейсом, оставляющим больше свободного пространства в передней части салона. Два информационных дисплея находятся с обеих сторон от огромного, бросающегося в глаза аналогового спидометра, напоминающего высокотехнологичные часы. Кроме того, имеется верхний дисплей с высоким разрешением. По всему интерьеру распределены сенсорные переключатели, обеспечивающие плавное и интуитивно понятное электронное управление.

Правая сенсорная панель скрыта до тех пор, пока не будет выдвинута или отделена пассажиром, который может обмениваться информацией в режиме он-лайн, не мешая водителю управлять автомобилем. Посредством бортовой сети пассажир может помочь водителю, запросив информацию о направлении движения или воспользовавшись плей-листом, интегрированным в водительскую систему управления. Кроме того, имеется встроенная связь с OnStar с помощью системы распознавания речи, что позволяет водителю выполнять различные действия, не отрывая взгляда от дороги, а рук – от рулевого колеса.

Декоративные вставки интерьера выполнены из угольно-черного дерева, шероховатого алюминия и керамики. Фоновое освещение салона, дополненное приглушенным светом сенсорных дисплеев цвета синего драгоценного камня Танзанит, создаёт в салоне совершенно особую ауру.

В ознаменование возрождения на европейском рынке Cadillac представит новый модельный ряд 2011 года, включающий CTS Coupe, CTS Sport Wagon, CTS-V Sedan, кроссовер SRX и Escalade Hybrid. Теперь эти автомобили можно заказать через обновленную дилерскую сеть Cadillac, состоящую из примерно 40 сертифицированных центров на ключевых европейских рынках.

Завод по сборке Cadillac Лэнсинг Гранд Ривер начал выпуск модели CTS Coupe 2011 года и поставку американским дилерам ранее, чем планировалось. Абсолютно новый Cadillac CTS Coupe появится в Европе уже в октябре 2010 года.

Читайте также:  «Любимому городу – новые скверы». Проект продолжается

Новый компактный кроссовер Cadillac SRX 2010 модельного года появится в шоу-румах российских дилеров в конце июля 2010 года. Стартовая стоимость автомобиля с новейшим 3-литровым атмосферным двигателем V6 составит 1 760 200 руб.

Специалисты компании Michelin совместно с инженерами Cadillac специально для CTS-V разработали эксклюзивные шины Pilot Sport PS2. Они обладают высокими сцепными свойствами на гоночных треках и, в то же время, обеспечивают автомобилю превосходные тягово-динамические характеристики при движении по обычным дорогам.

Компания GM объявила о планах по созданию нового подразделения Cadillac Europe, которое будет заниматься импортом, дистрибуцией и маркетингом моделей Cadillac, отобранных специально для европейских потребителей.

В арсенале Cadillac появился новый CTS-V Coupe 2011. Автомобиль сочетает в себе выразительный дизайн и мощность 556 л.с. двигателя V8. Американские менеджеры уверены: спортивное купе класса «люкс» придется по вкусу автолюбителям.

Представленный на Североамериканском международном автосалоне 2010 года XTS Platinum от Cadillac позволяет по-новому взглянуть на роскошные седаны завтрашнего дня. Концепт-кар дает представление о развивающейся линейке моделей Cadillac высшего класса, кот. Изюминка XTS Platinum — гибридная силовая установка, заряжаемая от сети.

Несмотря на перипетии финансового кризиса, самая престижная американская марка продолжает демонстрировать завидную динамику развития. Время седанов с «убаюкивающими» подвесками прошло, настал час более динамичных автомобилей — Cadillac представляет модель 2011 года — CTS Coupe, самую свежую и наиболее яркую из серии моделей марки с новым дизайном. Производство новинки уже стартовало.

Компания Cadillac провела презентацию кроссовера нового поколения – SRX 2010 модельного года, отличающегося совершенно новым дизайном и линейкой наиболее эффективных, высокотехнологичных двигателей. Новый SRX относится к классу среднеразмерных роскошных кроссоверов, которые будут представлены на Североамериканском международном автошоу на следующей неделе.

Читайте также:  «Городская» коллекция умывальников Modern Urban Collection от Rocа

Говоря о премиальной марке Cadillac, как-то не вяжется с реальностью представление ее машин в прагматичном кузове «универсал». «А почему бы, собственно говоря, и нет, — решили американцы. — Чем мы хуже немцев? Ведь у того же Mercedes-Benz E-Class не первый год существует «семейная» модификация».

Это одинаковые машины. Чуть мягче или чуть жестче это не чувствуется в эксплуатации. Одинаковая скорость при старте и на трассе. От поездок получаю полное удовлетворение. В этих машинах все сделано для водителя.

| Сумасшедшая динамика 6.8 до сотки, комплектация—есть всё, в том числе панорамная крыша и DVD. Расход—20л/ 100км Аи-92, на мой взгляд не много (всётаки 325 л.с.) .

машина отличная, динамика супер, особенно на обгонах и в движении, хорошая маневренность, эта машина эксплуатируеся в зимние время, (Мурманская область) повела себя достойна, все пока устраивает, недостаток низкий клиренс, пришлось усиливать бампер с низу, дополнительно обработали днище, закрыли аллюм-ыми …

Источник: cadillac.110km.ru