Стратегия комплексного развития территорий. Масштабный пригород

В Ленинском районе Московской области стартует масштабный проект комплексной реконструкции и застройки территории, получивший название А-101. Речь идет не о создании нескольких микрорайонов, а о возведении целого города на площади около 13 тыс. га.

Проектировщики предполагают дополнить сложившуюся в Ленинскомрайоне Подмосковья жилую застройку, максимально сохранив природный ландшафт. Наряду с многоэтажками тут появятся таунхаусы, коттеджи, загородные виллы. Кроме того, жители нового территориального образования будут обеспечены всем необходимым — от магазинов до развлекательных центров. Запланировано создание более 100 тыс. рабочих мест. Участники проекта намерены решить также проблемы транспорта и экологии.

Земли, предназначенные для освоения, расположены вдоль Калужского шоссе в радиусе 3–23 км от МКАД и составляют почти одну треть Ленинского района. Юго-западное направление Подмосковья называют одним из наиболее перспективных с точки зрения строительства. Интерес к этой территории подтверждается высоким спросом на землю и объекты городской и загородной недвижимости.

Район с населением около 170 тыс. человек входит в число лидеров по уровню жизни, количеству возводимого жилья, объему выпускаемой сельскохозяйственной продукции, розничной торговли, уровню среднемесячной заработной платы, интенсивности дорожного строительства и развитию транспорта. Тут насчитывается пять научно-исследовательских институтов, работают филиалы ряда московских вузов. Местный административный центр — город Видное.

На территории района много прудов, озер и рек, а вот промышленных предприятий практически нет. Его леса и парки входят в зеленый пояс столицы. Недаром юго-западная часть региона известна своей рекреационно-оздоровительной направленностью. Еще в 30-х годах XX века тут начали строить санатории, пансионаты и дома отдыха.

Главной магистралью Ленинского района является Калужское шоссе, или трасса А-101, являющаяся продолжением московской улицы Профсоюзной. Это самое короткое сквозное шоссе из всех основных областных радиальных магистралей, оно не загружено транспортом, имеет качественное покрытие и постоянно освещено в темное время суток вплоть до Московского малого кольца (бетонки), расположенного в 30 км от МКАД.

Читайте также:  Ландшафтный дизайн дачного участка, ландшафтное проектирование участка от Oridis Design

Заказчиком проекта А-101 выступила районная администрация. Его глава Василий Голубев подчеркнул заинтересованность в привлечении инвестиций в освоение подведомственной ему территории. Неслучайно местными властями было поддержано предложение управляющей компании «Масштаб» о создании автономного и самодостаточного жилого сообщества.

Площадь земель, охваченных проектом А-101, составляет 13 тыс. га, 6 тыс. из которых находятся в собственности УК «Масштаб». Земли, предназначенные для освоения, на востоке граничат с микрорайонами Бутова и с Щербинкой, на западе — с Киевским шоссе.

В основе проекта лежит идея нового образования, названного авторами современным загородом и предполагающего сочетание комфорта городской жизни с достоинствами сельской. На территории А-101 появится 13 млн. кв. м жилья в разноэтажных объектах (от типичных городских высоток до малоэтажных домов, резиденций, коттеджей). Все дома, а также необходимые элементы инфраструктуры обеспечат электричеством, теплом, водой (будут созданы специальные генерирующие мощности). Население сможет пользоваться качественными дорогами, общественный транспорт сделает доступными не только местные, но и междугородние переезды. Создание дополнительных учебных и рабочих мест позволит жителям получать образование и трудиться недалеко от дома. По предварительным прогнозам в районе будет занято около 30 % его населения.

Предполагается поэтапная реализация проекта. В 2006 году закончилась предварительная стадия: в течение двух лет специалисты изучали мировой опыт комплексного развития территорий и на его основе разрабатывали единый мастер-план.

В период с 2007 по 2014 год будет утвержден генеральный план и начато освоение ключевых участков будущего города, определяющих его облик. При этом строительство дорог, школ, детских садов, объектов торгового, культурного и общественного назначения, то есть всей инфраструктуры пойдет параллельно с возведением жилья.

Источник: prodaemkvartiry.ru