«Почему Растяпино? – переспросил меня таксист, тоже обративший внимание на вывеску магазина «Торговый дом «Растяпино». – Так до 1929 года и назывался наш Дзержинск, тогда еще поселок. Сами понимаете, переименовывать обратно не резон – пусть уж так и будет…» Словом, знакомство со вторым по величине городом в Нижегородской области (население – четверть миллиона человек) началось с исторического экскурса. Хотя в советский период Дзержинск был куда больше известен как столица химической промышленности.
Невольно вспоминаешь о «профиле» города, когда совершаешь по нему пешую экскурсию. Так, одно из наиболее заметных зданий в городе – Дворец культуры химиков. Среди учебных заведений профессионального образования выделяется Дзержинский химический техникум. Даже футбольная команда, которая в этом году пробилась в первую лигу, называется «Химик». Перечень можно продолжать…
Дзержинск по-прежнему остается промышленным городом. На различных его предприятиях трудятся более 36 тысяч человек – примерно каждый третий занятый в экономике. Для сравнения: в Петербурге – лишь каждый пятый. Химическая промышленность до сих пор является основной. Если среди почти полусотни крупных и средних предприятий на обрабатывающие производства Дзержинска приходится порядка 77 процентов от общего объема отгрузки, то их «химическая» составляющая – свыше 60 процентов (с резиновыми и пластмассовыми изделиями – более 70).
Причем многие предприятия имеют давние традиции и хорошо известны по всей стране. Так, еще в 1915 году был основан завод минеральных кислот (нынешний «Корунд»). Годом позже между московским трактом и рекой Окой был заложен эвакуированный из Петрограда (шла Первая мировая война) завод взрывчатых веществ, который в октябре 1917 года начал выпускать свою продукцию. Сейчас это крупнейшее в России федеральное казенное предприятие «Завод им. Я. М. Свердлова».
Основной импульс к развитию химических производств был дан в конце 1930-х годов – надо было где-то компактно разместить, как сейчас сказали бы, специализированный оборонный кластер. Тогда это были номерные заводы, позднее получившие собственные названия. В их числе № 397 («Заря») – выпуск противогазов, № 365 («Ока», а затем «Синтез») – производство этиловой жидкости, № 148 («Оргстекло») – хлорированные вещества и др.
Но сегодня в экономике Дзержинска весома доля и других отраслей. Так, электротехническую продукцию выпускает ОАО «НИПОМ». В прошлом году начал выпускать продукцию (компоненты для строительной техники и др.) крупный завод немецкой компании Liebherr (ООО «Либхерр-Нижний Новгород»). Численность персонала после выхода на полную мощность – 700 человек.
В числе производителей текстильных и швейных изделий ЗАО «Русь», ОАО «Канат» и ТД «Аленка». Стройиндустрия представлена такими мощными предприятиями, как «Кнауф гипс Дзержинск» и «Силикатстрой». Среди пищевиков выделяются три самых крупных: ОАО «ДЭМКА», ОАО «Дзержинскхлеб», ООО «Калинов мост». В торговле среди лидеров та самая торговая сеть магазинов «Растяпино».
Прибавьте к этому транспортную составляющую. Дзержинск – крупный железнодорожный узел, здесь работают речные грузовой и пассажирский порты. В двух десятках километров восточнее международный аэропорт Нижнего Новгорода.
В Дзержинске расположен целый ряд научных учреждений, в основном специализирующихся на разработках в области химического и оборонного производства: НИИ ФГУП «Кристалл», ФГУП НИИ полимеров, ФГУП НИИМаш и ОАО «НИИК». Открыто дочернее предприятие фирмы ThyssenKrupp Uhde GmbH (Германия) – ООО «Уде», занимающееся проектированием в области нефтехимии и химии.
Это все к тому, что такие всесторонне развитые экономика, наука и транспорт снимают проблему безработицы. Как сообщили в ГКУ «Центр занятости населения города Дзержинска» (ЦЗН), на рынке труда ситуация стабильная и уровень регистрируемой безработицы составляет порядка 0,6 процента. Это по общероссийским меркам очень хороший показатель. При этом на каждого безработного приходится порядка четырех вакансий в базе данных ЦЗН (на середину марта соответственно 820 и 3240).
Кто наиболее востребован? Тут Дзержинск мало чем отличается от крупных российских городов. Среди служащих наибольший спрос на инженеров, врачей, менеджеров по продажам. По рабочим специальностям в дефиците монтажники, водители, а также продавцы продовольственных товаров. Не хватает подсобных рабочих, грузчиков, уборщиков.
Только промышленным предприятиям Дзержинска сейчас требуется около 1 тысячи человек. При этом средняя зарплата – от 15 до 25 тысяч рублей. Разброс связан как со специальностями, так и с квалификацией. Например, инженер-электроник получает 33 тысячи рублей (впрочем, есть вакансии инженеров разного профиля и на 11 тысяч рублей). Зарплата мастера на производстве – 25–30 тысяч. Аппаратчик синтеза с высшим образованием и стажем может рассчитывать на 25 тысяч, а аппаратчик по подготовке сырья – на 17 и выше тысяч рублей. Электромонтер может заработать 18 тысяч рублей, механик и фрезеровщик – по 20. Формовщик на производстве оборудования из стеклопластика получает в среднем 28 тысяч рублей. Слесарь-ремонтник 5–6 разряда – от 20 тысяч рублей.
В торговле средняя зарплата продавца 15–17 тысяч рублей. В то же время квалифицированный консультант по продажам мебели (с составлением дизайн-проектов) может рассчитывать на ежемесячный доход от 30 тысяч рублей. Нижняя планка секретаря и офис-менеджера – 10 тысяч рублей.
Понятно, что по столичным меркам зарплаты невысокие. Но и стоимость жизни в Дзержинске иная. К примеру, существенно дешевле проезд в общественном транспорте: 12 рублей – на троллейбусе и 15 – на автобусе. Хотя стоимость продуктов лишь процентов на 10–15 ниже петербургских цен. Понятно, что существенно меньше стоит жилье. Так, добротная однокомнатная квартира на вторичном рынке в центре города обойдется в 1,2–1,3 млн рублей, двухкомнатная – 1,8–2,2 млн, трехкомнатная обойдется в 2,5–4 млн рублей.
…Если раньше Дзержинск считался глубинкой, то сейчас никакой оторванности от той же столицы не чувствуется – всего три с половиной часа на «Сапсане» (он после отправки из Нижнего Новгорода делает здесь первую остановку) – и ты в Москве. Да и до Петербурга – ночь на фирменном поезде. Впрочем, молодежь сегодня уезжать отсюда уже не торопится, потому что и дома живется с каждым годом все лучше: Дзержинск становится краше – власти всерьез занялись благоустройством, улучшается экология, подрастают зарплаты и ведется строительство. В экономике ощущается стабильность, и есть хорошие перспективы карьерного роста – это сегодня немаловажно.
