Седаны Volkswagen Jetta добрались до Европы

2010 Volkswagen Jetta. Фото Volkswagen

По собственному признанию руководства Volkswagen, раньше седан Jetta был просто трехобъемным «Гольфом», однако сейчас все изменилось. Как именно? Например, салон автомобиля отныне не точная копия органов управления Golf VI, увеличенное расстояние для задних пассажиров и, само собой, более длинный кузов. Европейская версия модели не исключение.

Однако изменения в дизайне интерьера минимальны – иное расположение кнопок стеклоподъемников и регулировки зеркал на подлокотниках передних дверей, вентиляция боковых окон не в стойках, а в консоли, кнопка отпирания багажника в кармане левой передней двери, да немного измененные дизайн и расположение дефлекторов.

Как мы уже писали ранее , для Европы будут предлагаться 6 различных двигателей, четыре из которых адаптированы для модели впервые. : 1.2 TSI мощностью 105 лошадиных сил, 1.4 TSI мощностью 122 и 160 лошадиных сил, 1.6 TDI мощностью 105 лошадиных сил и 2.0 TDI мощностью 140 лошадиных сил. В зависимости от типа мотора на выбор две трансмиссии: 6-ступенчатая «механика» и роботизированная коробка передач DSG с двумя сцеплениями о 6-и ступенях для дизелей и самого мощного бензинового мотора и 7-ступенчатой для обеих версий 1.4 TSI.

Как и раньше, Volkswagen Jetta будет предлагаться в версиях Trendline, Comfortline и Highline. В базовом оснащении европейцы получат 6 подушек безопасности (посмотрим, сколько их будет в России), светодиодные фары дневного хода, 16-дюймовые стальные колеса, боковые зеркала с обогревом, электрорегулировкой и интегрированным повторителями указателей поворота, кондиционер, аварийную сигнализацию, активирующуюся при резком торможении, системы стабилизации и помощи при трогании в гору. Стоимость такого автомобиля с базовым двигателем составит 20,9 тысячи евро с двигателем 1.2 TSI.

Jetta Comfortline начинят 16-дюймовыми легкосплавными дисками, центральным подлокотником, 8-позиционной механической регулировкой передних сидений, напольными ковриками, аудиосистемой RCD 210, кожаными рулевым колесом и рычагами КПП и стояночного тормоза, опускающимся боковым зеркалом при движении задним ходом с водительской стороны.

Читайте также:  Представлено новое поколение "Жука" Volkswagen (ФОТО). Блоггеры в восторге от интерьера и ждут "заряженного" мотора

Топовая версия Highline будет оснащаться только моторами объемом от 1,4 литра, 17-дюймовыми колесами, хромированной отделкой экстерьера и интерьера и противотуманными фарами, зажигающимися при повороте.

Источник: www.caredge.ru