Новый Opel Insignia, премьера которого прошла в прошлом месяце на Франкфуртском международном автосалоне, отличается усовершенствованными техническими характеристиками, стильным лаконичным дизайном, комплектуется мощными, экономичными двигателями и информационно-развлекательной системой нового поколения. Российским автомобилистам предлагаются четыре варианта кузова: четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек и универсалы Sports Tourer и Country Tourer.
Семейство Opel Insignia доступно в трех комплектациях Essentia, Elegance и Cosmo с четырьмя вариантами двигателей: тремя бензиновыми и одним дизельным.
Бензиновый – объемом 1,8 л мощностью 140 л.с. дополняется шестиступенчатой механической трансмиссией и входит в базовую комплектацию Essentia, которая предлагается по цене от 797 000 руб.
Уже в базовую комплектацию Essentia нового Opel Insignia входят:
Кондиционер;
Radio CD 300 AUX с цветным дисплеем 4.2’’ и USB;
Противоугонная система;
Зимний пакет (подогрев передних сидений, омыватели фар);
Электронная система динамической стабилизации (ESP), ABS;
Защита картера;
Полноразмерное запасное колесо;
16-дюймовые стальные колесные диски;
Водительское сиденье с возможностью регулировок по шести направлениям и электроприводом регулировки по высоте;
Задние сиденья, складываемые в пропорции 60:40;
Передние электростеклоподъемники;
Рулевая колонка, регулируемую по вылету и по высоте;
Передние и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые шторки безопасности;
Систему напоминания о непристегнутых передних ремнях безопасности;
Передние преднатяжители ремней;
Наружные зеркала с электрической регулировкой и подогревом;
Электропривод замка багажника с дистанционным управлением.
Стоимость комплектации Elegance стартует от 869 000 руб. В стандартное оборудование добавляются в том числе климат-контроль, Bluetooth, 17-дюймовые колесные диски. Версия Elegance с автоматической коробкой передач и новым 1,6 SIDI turbo двигателем 170 л.с. стоит 965 000 рублей.
В самой полной комплектации Cosmo новый Insignia оснащается информационно-развлекательной системой IntelliLink нового поколения, которой можно управлять кнопками на рулевом колесе, через сенсорную панель, которая поддерживает рукописный ввод, а также голосом. Кроме того система IntelliLink совместима со смартфонами на операционной системе Apple iOS и Android: контент смартфона отображается на цветном сенсорном экране центральной консоли, откуда легко можно просмотреть не только телефонную книгу, но и плейлисты. В состав базового оборудования Cosmo входит в том числе:
Камера заднего вида;
18-дюймовые легкосплавные колесные диски;
8-дюймовый цветной дисплей на панели приборов;
Бесключевой доступ/запуск двигателя;
Рулевое колесо с подогревом;
Система помощи при парковке;
Стоимость комплектации Cosmo начинается от 974 000 рублей. Версия Cosmo с автоматической коробкой передач и новым 1,6 SIDI turbo двигателем 170 л.с. стоит 1 070 000 рублей.
Двухлитровый двигатель SIDI turbo нового поколения мощностью 249 л.с. доступен в комплектации Cosmo, он дополняется шестиступенчатой автоматической трансмиссий и системой полного привода, стоимость автомобиля при этом стартует от 1 354 000 руб. Кроме того для Opel Insignia Cosmo предлагается также двухлитровый дизельный вариант мотора мощностью 160 л.с., который может дополняться системой полного привода.
В качестве дополнительного оборудования предлагаются система адаптивного головного освещения AFL, фронтальная камера Opel Eye с системой распознавания дорожных знаков, а также адаптивный круиз-контроль с системой Stop&Go.
Совершенно новый полноприводный универсал Country Tourer сочетает в себе все преимущества комплектации Cosmo, а также в качестве стандартного оборудования предлагает систему адаптивного головного освещения AFL. Insignia Country Tourer комплектуется двухлитровыми вариантами силовых установок с шестиступенчатой автоматической коробкой передач по цене от 1 389 000 руб. за бензиновый мотор 249 л.с. и 1 339 000 руб. – за дизельный 163 л.с.
Внутреннее и внешнее оформление флагмана Opel стало еще более ярким и привлекательным. Широкая посадка подчеркивается низкими широкими элементами оформления передней части, выражающими движение и динамику. А при разработке салона учитывались три основных критерия: четкое, простое и интуитивно понятное управление, индивидуализация информационно-развлекательной системы и, конечно, удобство и безопасность водителя и пассажиров за счет уменьшения влияния отвлекающих факторов.
Источник:
