Дизайн автомобиля полностью соответствует новому фирменному стилю французской марки. Машина представляет собой коммерческий автомобиль на электротяге, который можно использовать и для семейных поездок.
Как говорит сам автопроизводитель, концепция Renault Frendzy выражается фразой «мир работы». Это четвертое направление дизайнерской стратегии Renault, основанной на выражении различных этапов жизни человека.
Концепт можно использовать и в качестве офиса на колесах. Кстати, планшет BlackBerry PlayBook, который выдвигается из спинки водительского кресла, входит в комплектацию электромобиля. Планшет подключается напрямую к центральной консоли, пишут АвтоВести .
Из особенностей машины можно отметить отсутствие бокового окна и центральной стойки со стороны пассажира. Зато есть одна обычная дверь и одна раздвижная боковая дверь со встроенным 37-дюймовым широким экраном. Эта сторона символизирует «мир работы» Сторона водителя, которая символизирует «мир семьи» более приспособлена к жизни: окно есть, центральной стойки также нет.
Большой наружный экран, который встроен со стороны пассажира, выступает в роли информатора общественности: на него можно выводить сообщения типа «вернусь через пять минут» или следить за процессом зарядки аккумулятора электрокара, а также запустить фильм. Кстати, экраном можно управлять со встроенного планшета.
Frendzy можно подстраивать под себя согласно своему настроению или потребностям. Так, боковые зеркала можно расположить вертикально или горизонтально, а также поменять подсветку салона и цвет повторителей в лобовых и задних фарах.
Салон оказался столь же необычный, как и экстерьер машины. Так, вместо традиционной жесткой крыши Frendzy оснащен тканевым верхом (не будучи кабриолетом, конечно), который может слегка трансформироваться, подстраиваясь под габариты крупной поклажи. Цельное заднее сиденье встроено в пол, а переднее может складываться вперед, освобождая дополнительное пространство.
Так как Frendzy является бесшумным электрокаром, специально для него был разработан особый звук, который поможет другим участникам дорожного движения определять приближение автомобиля. Как говорится в сообщении компании, звук, разработанный совместно с институтом IRCAM (Институт исследования и координации акустики и музыки), соответствует назначению концепт-кара «офис на колесах».
Концепт оснащен 60-сильным электромотором, который позволяет развивать максимальную скорость в 130 км/ч.
Пока что не сообщается, собирается ли Renault в ближайшее время запускать этот компактвэн в серийное производство. Возможно, более подробно об автомобиле и своих планах компания расскажет на франкфуртском мотор-шоу.
