NR2.RU::: Приднестровье будет настаивать на открытии российского генконсульства

Тирасполь, Май 30 (Новый Регион, Андрей Моспанов) – Приднестровье продолжит добиваться открытия российского генерального консульства в Тирасполе, а если Республика Молдова, как ранее, станет противодействовать этому, то в качестве альтернативы может быть рассмотрен вопрос о создании института российского спецпредставителя в республике.

Как передает корреспондент «Нового Региона», об этом на встрече со студентами и преподавателями Приднестровского университета заявил Президент ПМР Евгений Шевчук. 

По словам главы республики, открытие генерального консульства РФ серьезно упростило бы жизнь граждан России, проживающих в Приднестровье.

«Людям намного легче было бы решать вопросы, связанные с заменой паспортов, а также, например, с получением того же материнского капитала», – сказал Шевчук.

Коснувшись взаимоотношений Кишинева и Тирасполя, глава Приднестровья отметил, что в нынешних переговорах сторон нет политической и военной составляющей. Акцент сделан только на социально-экономическом взаимодействии.

«Со своей стороны мы ищем промежуточные формулы, которые позволяли бы приднестровским предприятиям быть более конкурентоспособными на внешних рынках», – сказал президент.

По его словам, Приднестровье сегодня заинтересовано в интеграции с Евразийским экономическим сообществом (ЕврАзЭС).

«Единое пространство дает больше возможностей для успешного сопротивления кризисным явлениям в мировой экономике», – отметил глава республики.

Шевчук признал, что Приднестровская железная дорога после подписания соглашения о возобновлении грузового железнодорожного сообщения через ПМР пока «не начала работать в полном объеме, как это предполагалось». 

«Это связано с тем, что многие предприятия не ждали, что в столь короткое время удастся достичь такого соглашения. Они не планировали под это соответствующие циклы производства. Трудность также и в том, что у ПЖД нет достаточного количества своего подвижного состава, который можно предоставлять предприятиям для грузовых перевозок. Наконец, еще одна наша приднестровская проблема – не на всех предприятиях сохранились подъездные пути», – отметил Шевчук.

Читайте также:  Московская классика

Источник: http://www.nr2.ru