Новый родстер Mercedes-Benz SLK

Полностью заново разработанный SLK представляет третье поколение одного из самых успешных европейских родстеров. Он сочетает в себе спортивную маневренность с комфортом, выразительный дизайн с повседневной практичностью, высочайшую динамику с образцовой экологичностью.

Дизайнеры разработали для нового SLK кузов, подчёркивающий классические пропорции родстера и делающий их ещё более привлекательными. За длинным капотом следует смещённый назад салон и короткая задняя часть кузова. Первое, что сразу же приковывает к себе взгляд – это решётка радиатора, более вертикально расположенная и уверенно противостоящая встречному ветру, а также выражающая новый облик марки Mercedes-Benz . Коэффициент аэродинамического сопротивления cх составил 0,30 (у предшественника – 0,32).

Среди деталей интерьера нового родстера стоит отметить многофункциональный спортивный руль, отделанный кожей, а также отражающая солнечный свет кожа (опция), снижающая нагрев обтянутых ею поверхностей, подсветка салона Ambient Lighting и известная уже по предшественнику система воздушного обогрева пространства для головы AIRSCARF.

Впервые Mercedes-Benz предлагает для нового SLK три варианта складной крыши облегчённой конструкции, которая по нажатию кнопки за несколько секунд превращает родстер в купе с жёстким верхом и наоборот: стандартное исполнение с окраской в цвет кузова; панорамный вариант складной крыши с тонированным стеклом; мировая новинка – панорамная складная крыша с системой MAGIC SKY CONTROL. Данная стеклянная крыша по нажатию кнопки способна становиться либо светлой, либо тёмной. Светлый режим означает полную прозрачность крыши, что позволит и в холодное время года наслаждаться видом неба над головой, а в затемнённом состоянии крыша будет препятствовать нагреву салона в условиях интенсивного солнечного излучения.

В момент выхода на рынок нового SLK будут доступны три модели, все оснащенные новыми двигателями с непосредственным впрыском. Четырёхцилиндровые агрегаты, работающие под капотами моделей SLK 200 BlueEFFICIENCY и SLK 250 BlueEFFICIENCY, из 1796 куб. см рабочего объёма развивают 184 и 204 л.с. соответственно. SLK 200 BlueEFFICIENCY стал самым экономичным родстером в своём сегменте. Благодаря усовершенствованной 7-ступенчатой автоматической коробке передач 7G-TRONIC PLUS (опция), он расходует всего 6,1 л бензина на 100 км в смешанном цикле, что соответствует выбросу 142 г CO2.. С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7,0 секунд. Максимальная его скорость составляет 237 км/ч (при ручном переключении передач – 240 км/ч).

Читайте также:  Новый родстер Mercedes-Benz SLK: спортивная страсть в сочетании с экономичностью.

SLK 250 BlueEFFICIENCY уже серийно оснащается АКПП 7G-TRONIC PLUS и расходует лишь 6,2 л топлива на 100 км в смешанном цикле (144 г CO2 на километр). Разгон с места до 100 км/ч данный родстер совершает за 6,6 сек, а его максимальная скорость доходит до отметки 243 км/ч.

Силовой агрегат V6, работающий на SLK 350 BlueEFFICIENCY, имеет мощность 306 л. с. Благодаря этому он всего за 5,6 сек разгоняется с 0 до 100 км/ч (макс. скорость 250 км/ч). Расход им топлива ограничивается 7,1 л на 100 км в смешанном цикле (167 г CO2 на километр). Данный двигатель V6 является полностью новой разработкой. Его образцовая экономичность, порой на целую четверть опережающая показатели предшественников, обусловлена в том числе и использованием системы Start&Stop ECO, устанавливаемой серийно на все модификации родстера.

На третьем поколении Mercedes-Benz SLK применяется целый ряд вспомогательных систем для поддержки водителя в пути. Среди них, разработанная специалистами Mercedes-Benz система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST и доступная в качестве опции, уникальная в мировом масштабе система превентивной безопасности PRE-SAFE, а также тормозная система PRE-SAFE, которая при угрозе наезда на впереди идущий автомобиль производит автоматическое торможение.

При желании компанию электронных помощников, работающих в SLK, можно расширить, установив интеллектуальную систему управления наружным освещением (Intelligent Light System = ILS) и систему предупреждения о скоростных ограничениях, способную с помощью видеокамеры, расположенной на внутренней стороне лобового стекла, распознавать скоростные лимиты на дорожных знаках, чтобы затем выводить их на дисплей комбинации приборов.

Начало производства новой модели запланировано на июль 2011 г., после чего первые автомобили нового SLK появятся на российском рынке.

Читайте также:  Участвуем в настройке

Источник: www.cars-area.ru