На Московском международном автосалоне компания Volkswagen представила две модели, которые вызовут неподдельный интерес в России. Это Beetle, а также концептуальный представительский Phaeton Exclusive с салоном от Poltrona Frau.
Надо сказать, что «жука» в нашей стране ждали давно. Столь элегантного и интересного автомобиля не хватало на рынке. Хотелось видеть здесь нечто, что может утереть нос распоясавшимся Mini. Но стиляга New Beetle все так и не появлялся. Уже вся Европа знакомилась с ним на своих улицах. Американцы примеряли эти автомобильчики к своим большим городам. Китай и другие азиатские страны эксплуатируют Beetle десятками тысяч штук. И только Россия и Латинская Америка оказались не у дел. Но ситуация меняется. В следующем году Volkswagen Beetle планируется запустить в продажу и у нас в стране. На данный момент изучается спрос, и ММАС должен помочь компании принять правильное решение.
Если сравнить новый Beetle с New Beetle 1998 года, разница заметна невооруженным глазом. От предыдущей модели осталась только философия. Изменились силуэт модели и приборные панели, снизилась крыша, стойки кузова получили более острый угол наклона, удлинились капот и ветровое стекло.
Шеф-дизайнер концерна Volkswagen Вальтер де Сильва и главный дизайнер бренда Volkswagen Клаус Бишофф, работая над дизайном Beetle, старались не следовать уже отработанным дизайнерским приемам, а пытались придумать нечто новое, оригинальное. Так, пропорции кузова стали другими, а фокусная точка, притягивающая внимание зрителя, теперь расположена в районе задней стойки крыши.
От прежнего «жука» остались выпуклые крылья, обтекаемая форма задних фонарей, очертания капота, боковин и порогов, а также возможность установить колеса до 19 дюймов.
На рынки Европы, Америки, Австралии и Новой Зеландии Volkswagen поставляет три варианта комплектации: Beetle (базовый уровень), Design (средний уровень) и Sport (топ-уровень). Кроме того, в Европе и США имеются две дополнительные комплектации, которые недоступны в других концах света. Это Black Turbo и White Turbo, каждая из которых оснащена бензиновым двигателем 2.0 TSI (200 л.с.). С этим силовым агрегатом машина попадает в славную семью заряженных хэтчбеков, которые так популярны у людей, уважающих спорт.
На спортивные версии машины устанавливается электронная блокировка дифференциала XDS, которая задействует тормозную систему и предотвращает пробуксовку ненагруженного колеса, идущего по внутренней кривой поворота.
Другие комплектации оснащаются базовым 4-цилиндровым бензиновым мотором
мощностью 170 л.с. Для комплектации Design предлагается экологичный Clean Diesel TDI, выдающий 140 л.с. Кроме того, есть и экономичный дизель 1.6 TDI мощностью 105 л.с. Он потребляет в среднем цикле 4,3 л на сотню.
Точные сроки поставок новых автомобилей Beetle в Россию, а также их комплектации и цены пока не разглашаются. Эту информацию стоит ждать в конце осени или зимой.
Еще одним сюрпризом выставки стал Phaeton Exclusive с отделкой салона, каковой еще не видывали автомобили Volkswagen. Кропотливая работа по изготовлению панелей интерьера была выполнена одним из старейших производителей предметов роскоши — компанией Poltrona Frau с вековой историей. Кожаную отделку от Poltrona Frau можно встретить в частных самолетах и на яхтах. Теперь она есть и в Phaeton Exclusive.
В представительском седане сиденья обиты кожей Silkway Beige мягкой выделки. Она струится словно шелк и выглядит великолепно.
Поверхности центральной консоли приборной панели, а также дверные панели и рамы обиты кожей Anthracite. Потолок покрыт кожей, выкрашенной в цвета Alabaster White и Silkway Beige. Даже багажник обит теми же материалами в тех же цветах.
Под капотом у концепт-кара Phaeton Exclusive установлен дизельный двигатель 3.0 V6 TDI, окрашенный краской Luna Blue с жемчужным эффектом под стать коже, чтобы двигатель не чувствовал себя обиженным и тоже соответствовал общей стилистике машины.
К сожалению, такой Phaeton останется исключительно концептуальным.
