Когда съезжает крыша

Наступило их время. Время владельцев кабриолетов, которые не спеша и с достоинством катаются по питерским улицам, мчатся по пригородным шоссе, ловя на себе во многом завистливые взгляды других автовладельцев. Их время в нашем северном городе продлится недолго: хотя все кабриолеты оснащены мягкой либо жесткой крышей, использовать их в «закрытом» варианте все же неудобно. Нужны ветер в лицо, развевающиеся волосы и полное ощущение свободы. И пусть погода позволяет путешествовать в кабриолете два или три месяца в году – этого достаточно, чтобы получить удовольствие от обладания столь необычной машиной.

Собственно, необычными кабриолеты (равно как и их ближайшие аналоги – родстеры) стали сравнительно недавно, в середине 30-х годов прошлого века. Ранее все первые машины были фактически кабриолетами – наличие крыши считалось редкой и дорогостоящей опцией. Кузов без верха относился к разряду дешевых и непрестижных: в такие авто без крыши попадали пыль и влага, в них было холодно. Но с ростом объемов автомобилестроения машины с крышами дешевели и постепенно завоевывали сердца покупателей, причем было время, когда кабриолеты чуть не исчезли с конвейеров: в моду вошли практичность и дешевизна.

Кабриолеты по определению не могут быть ни практичными, ни дешевыми. Небольшой салон, в котором, как правило, второй ряд сидений узкий, маленький багажник, при этом исключительно качественная дорогая отделка салона, сложные механизмы привода крыши – вот, пожалуй, основные отличительные черты кабриолетов. Кроме того, большую долю в их себестоимость вносит необходимость конструкционных дополнений. Срезание крыши несущего кузова априори нарушает его прочность, а значит, при проектировании кабриолета приходится серьезно изменять конструкцию машины. Не все заводы могут себе это позволить.

Хорошо, что маркетологи не допустили исчезновения этих интересных и стильных автомобилей. И кабриолеты стали воплощением стиля и шика, признаком хорошего вкуса и любви ко всему необычному. Времена изменились: через 100 лет кабриолеты вновь стали наиболее дорогими и элитными из выпускаемых машин. Причем недостатки остались, однако изменился взгляд на жизнь в стиле luxury и на средства ее демонстрации.

«В связи с климатическими особенностями Северо-Запада России спрос на автомобили с кузовом кабриолет скорее умеренный, чем активный», – признают в петербургской компании «Ауди Центр Петроградский». Кабриолеты приобретают в основном как второй или даже третий автомобиль в семье. «Да, этот автомобиль действительно сложно назвать практичным, если рассматривать его с утилитарной точки зрения, – соглашается Александр Самойлов, владелец Audi A5 Cabrio – одной из самых популярных моделей в линейке кабриолетов Audi. – На нем сложно перевозить, к примеру, холодильник или ездить на дачу всем семейством. Но для этого в нашей семье есть другие, более практичные машины. А кабриолеты – возможность видеть синее небо над головой. Это вообще не поддается логичным объяснениям – сплошные эмоции».

Читайте также:  Эволюция в красоту

«Моим первым испытанием было оставить машину с открытым верхом на стоянке возле супермаркета и уйти на шопинг. Несколько раз все же закрывала крышу, но потом рискнула и оставила открытой. Думала, машину забросают мусором. Но нет, вроде осталась чистой. Но все же ожидание чего-то плохого мешает до сих пор, и машину я все равно оставляю с закрытой крышей», – поделилась владелица кабриолета Карина Аргунова.

Впрочем, неуверенному в себе человеку автомобили с открытым верхом категорически противопоказаны. Они только для экстравертов. Жизнь напоказ, желание продемонстрировать успех и роскошь – девиз владельцев кабриолетов. Такая жизнь – не для всех, и особенно сложно переносят подобные автомобили женщины. Поэтому, наверное, водители кабриолетов – в большинстве своем мужчины. Прежде всего, эти машины всегда имеют низкую посадку, а обзорности нет, что ухудшает условия вождения. Во-вторых, дамы элементарно боятся почувствовать себя уязвимыми, складывая крышу. Ветер портит прическу, пыль и сажа грузовых выхлопов – макияж. Не каждая решится на подобное приключение. Да и к пристальному вниманию окружающих морально готовы далеко не все.

Для тех, кто готов, автосалоны Петербурга предлагают сразу несколько вариантов кабриолетов – на разный вкус и кошелек. При этом надо понимать, что в наличии кабриолеты бывают редко: как правило, их собирают на заказ с учетом пожеланий каждого владельца. Среди производителей европейских марок, пожалуй, наиболее широко представлены линейки кабриолетов Audi и BMW.

К примеру, динамичный и потрясающе красивый кабриолет Audi A5 отличается особой эмоциональностью. Этот четырехместный автомобиль сочетает в себе спортивный характер и захватывающие ощущения от езды в открытой машине с солидностью, роскошью и практичностью. Широкая гамма мощных двигателей, маневренная ходовая часть и широкий ассортимент высококлассных опций превращают новый Audi в самый привлекательный кабриолет среднего класса. Длинный капот, четкие очертания, мощная плечевая линия, элегантные выпуклые поверхности, большие колеса, притягивающая взгляды передняя и выразительная задняя часть кузова вместе образуют чувственные скульптурные формы – отличительную особенность кабриолета Audi.

Читайте также:  В Интернете появились фото с помолвки принца Уильяма

Как и все открытые автомобили Audi, кабриолет A5 оборудован классическим тканевым верхом, придающим ему динамичную элегантность. Легкий мягкий верх открывается за 15 и складывается за 17 секунд, автоматический привод входит в стандартную комплектацию. В качестве опции предлагается шумоизоляционный верх, снижающий уровень аэродинамических шумов практически до уровня седана. В сложенном виде тканевый верх Audi A5 занимает очень мало места, что позволяет сохранить объем багажного отделения – 320 л, который заметно превосходит показатели конкурентов. При складывании верха предназначенный для него специальный отсек автоматически опускается. Тканевый верх с большим задним стеклом мягко вписывается в общий облик машины. Не в последнюю очередь благодаря этому дизайнеры Audi предпочли его складной металлической конструкции. Кроме того, подобный верх заметно легче, что позволило уменьшить общую массу кабриолета и снизить его центр тяжести.

При изготовлении кузова применяются инновационные технологии. Наиболее яркий пример – высокопрочные стали, обладающие сверхвысокой прочностью при растяжении. Такие стали изготавливаются на заводе Audi путем горячей обработки под давлением. В целях снижения массы и оптимизации распределения нагрузки по осям передние крылья кабриолета А5 сделаны из алюминия. Специальная обшивка улучшает распределение воздушных потоков под днищем, что снижает расход топлива.

Отказ от жесткой крыши компенсируется целым комплексом дополнительных элементов жесткости – они располагаются в передней части кузова, в порогах, в раме ветрового стекла и в задней части автомобиля. Между салоном и багажным отделением установлена дуга безопасности. По всем основным спортивным критериям – маневренности, курсовой устойчивости и быстроте реакции – кабриолет Audi A5 лидирует в своем классе и одновременно отличается комфортом. В основе этих преимуществ – идеальное распределение нагрузки по осям. Передняя ось вынесена далеко вперед, в «носовую» часть автомобиля. Это стало возможно благодаря необычному решению: дифференциал располагается перед сцеплением или гидротрансформатором.

«Атмосфера эксклюзивности, незабываемые впечатления и удовольствие от вождения в спортивном стиле – главные достоинства, за которыми гонятся поклонники BMW Cabrio», – утверждают в компании «БалтАвтоТрейд», официальном представителе BMW в Петербурге. Превосходная эффективность, мощные двигатели, обтекаемые формы кузовов и высокая практичность, а также неповторимый дизайн – отличительные особенности кабриолетов баварской марки. В частности, BMW 1 серии «Кабриолет» – компактная модель премиум-класса, сочетающая элегантный спортивный дизайн с невероятной маневренностью. Спортивность и элегантность BMW 1 Cabrio подчеркнута продуманными изменениями в дизайне, оптимизированной аэродинамикой и привлекательными компонентами оборудования. Так, модернизированный передний фартук акцентирует внимание на динамичном характере модели, спортивную тему продолжают противотуманные фары, встроенные в фартук, а также новые вертикальные воздухозаборники, благодаря которым в колесных арках создается аэродинамический экран перед передними колесами и значительно снижается аэродинамическое сопротивление.

Читайте также:  И хлеб, и зрелища. Кинотеатр "Germain Paradisio" внутри ресторана "Germain"

Воздушная завеса Air Curtain – следующий шаг в развитии инновационной программы BMW EfficientDynamics, способствующей снижению расхода топлива и уровня выброса выхлопных газов. В системах переднего освещения BMW 1 серии «Кабриолет» также заметны изменения: новые более привлекательные передние и задние фары, декоративная планка в верхней части сдвоенных фар, задний L-образный блок фонарей, заключенный в новый корпус красного цвета, производят особо яркое впечатление. Значительно пересмотрены варианты декоративных элементов и обивки сидений. Среди новинок – спортивное рулевое колесо с кожаной отделкой и переключателями передач и варианты отделки салона, которые теперь включают отделку белого цвета.

Не так давно компания представила новый BMW 6 серии «Кабриолет». Благодаря выдающимся динамическим характеристикам, спортивному характеру, а также роскошному экстерьеру и интерьеру данная модель стала мечтой любого поклонника марки. Можно назвать много причин, по которым этот автомобиль трудно спутать с каким-либо другим. Его дизайн характеризуется атлетичной элегантностью и естественной спортивностью. Мощные контуры и струящиеся линии полностью формируют внешний облик BMW 6 серии «Кабриолет». Спортивные пропорции воплощают изящество водного потока. Длинный капот, смещенный к задней части кузова салон, удлиненная колесная база и низкая плечевая линия кузова формируют типичные пропорции кабриолета BMW, которые в новой модели дополнены классическим текстильным верхом. Четко оформленные линии кузова и его стремительный силуэт – воплощение динамических характеристик нового автомобиля. Роскошный салон с типичным для марки развернутым к водителю кокпитом вселяет уверенность в безопасности. Превосходная кожа, ценные породы дерева, безупречное исполнение и любовь к каждой детали создают в салоне BMW 6 серии «Кабриолет» удивительную атмосферу.

Источник: expert.ru