Бакинская прогулка на лондонском такси, или Кэб подан, сэр! — ОПРОС

В то время, когда в нашу столицу завезли новые автомобили-такси – британские кэбы – я находился в Москве. За первыми кэбами, гордо разъезжающими по улицам родного Баку, наблюдал посредством теле- и фоторепортажей.

Спустя какое-то время вернулся в Азербайджан, и уже на второй день пребывания на родине решил на личном опыте ознакомиться с плюсами и минусами новинок наших улиц.

Скажу сразу – внешний вид, дизайн, марка автомобиля, подобранные для подобного вида транспорта, весьма органично вписываются в общий облик нашей столицы.

Я, правда, не сразу заметил, что сидение рядом с водителем, которое мы, молодые люди Баку, привычно занимали, когда пользовались такси, так сказать, теперь уже «старого образца», напрочь отсутствует. Это место используется для размещения багажа.

Приятно был удивлен, когда узнал, что скорость и направление кондиционера в салоне пассажир регулирует сам. Для того, чтобы переговорить с водителем, которого от пассажира отделяет пластиковая перегородка, не обязательно кричать или вытягиваться вперед. В потолок автомобиля вмонтирован микрофон. Сам водитель одет в специальную униформу. И это не может не радовать глаз. Ведь совсем другое дело, когда водитель выглядит соответствующе.

В такси в тот день нас было четверо пассажиров. В обычном легковом автомобиле четверка усаживается стандартно – один впереди, а трое мнутся сзади. В кэбах четыре человека садятся по двое напротив друг друга. Причем расстояние между парами остается такое, что между ними вполне можно разместить, к примеру, журнальный столик.

Признаться, во время посадки мне, изрядно в свое время натерпевшемуся всяческих «вариантов» от наших бомбил, было крайне интересно, включит ли таксист счетчик, или спустя какое-то время начнет «петь песню» о его неисправности. Ничего подобного не случилось. Счетчик был включен, как и положено.

Читайте также:  В столице к 70-й годовщине Великой Победы ветеранам отремонтируют квартиры 28.04.2014 | Новости в России

Водитель оказался человеком средних лет, жителем одного из поселков Абшерона. Рассказал, что пару дней назад по заказу ездил в одну из воинских частей – заказавший такси клиент ездил навещать служившего там сына. Автомобиль с честью выдержал дальнее расстояние.

На мой вопрос о том, часто ли бакинцы прибегают к услугам новых такси, или все еще отдают предпочтение «старым» машинам, водитель ответил, что отбоя от клиентов у них нет.

«Я передохнуть не могу, а ты говоришь, доверяют ли, – удивился водитель. – Работаем по 12-13 часов. Люди и на улицах садятся, очень много ездим по вызовам. Короче, бакинцы полюбили новые такси, — гордо отметил водитель. – Да ты, брат, и сам видишь — удобно, комфортно, а главное, выгодно в цене».

Насчет цены водитель действительно не соврал. Когда подъехали к пункту назначения, на счетчике горело чуть меньше 5 манатов. Я прекрасно знал, что, воспользуйся я услугами частника, так называемого бомбилы, за аналогичное расстояние мне пришлось бы выложить минимум 7 манатов.

Надеюсь, что в ближайшее время кэбы окончательно возьмут верх над так называемыми частниками, большинство из которых, увы, и город-то, между нами, не особо знают. Зато в накручивании цены настоящие мастера.

К слову, никогда не забуду, как таксист «развел» одного моего американского коллегу, несколько лет назад впервые посетившего Баку и снявшего квартиру непосредственно в здании, известном в народе, как «Бешмертебе». Американец в первый же день решил познакомиться с городом получше. Захотел погулять возле дома и не заметил, как заблудился. Как оказалось, заблудился он в районе шахматного клуба теперь уже на бывшей улице Гуси Гаджиева. Знающие город, понимают, что расстояние от шахматного клуба до «Бешмертебе» пешком можно пройти за полторы-две минуты.

Читайте также:  В Пскове открыли два магазина

Не сориентировавшись, американец решил поймать такси. Услышав адрес доставки, таксист без тени смущения назвал цену – 10 000 манатов (старого образца), и спустя 15 секунд высадил изумленного американца возле дома. Мой коллега, конечно, понял, что его просто «развели», хотя могли просто указать дорогу, которую он пешком преодолел бы за пару минут. Как результат, первое впечатление от города, а главное — от его обитателей, было испорчено.

Источник: news.day.az