Audi обновила TT

Статьи по теме

Компания Audi выпустила в России обновленную версию сравнительно старого спортивного автомобиля ТТ. Машина получила новый дизайн экстерьера и интерьера, дополнительные цвета расцветки салона, а также новые двигатели. За все эти нововведения дилеры запросят за машину минимум на 25 тыс. руб. больше.

Audi ТТ, построенный на платформе позапрошлого поколения Golf, успел поднадоесть, и в преддверии запуска новой машины, которая станет делить платформу с «трешкой», было решено запустить последнее обновление существующего ТТ.

Отчасти такой шаг вызван и ужесточающимися с 2012 года экологическими нормами, которые вводят фактический запрет на выпуск двигателей со старыми системами впрыска. В итоге самый мощный атмосферник в линейке ТТ пришлось снять с производства. Таким образом, 3,2-литровый V6, выпускавшийся в двух версиях с мощностью 250 и 265 л.с. и имевший 20-летний опыт службы не только на Audi, но и на Volkswagen, уходит из Европы и США на рынки с менее жесткими экологическими правилами.

Вместо него на Audi ТТ решено ставить силовой агрегат меньшего объема, а именно 2-литровый бензиновый 2.0 TFSI, развивающий 211 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Несмотря на то что рядная «четверка» обладает меньшим количеством сил, чем 3,2-литровая «шестерка», она выигрывает в весе, отчего машина почти не растеряла своих динамических характеристик.

В паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач мотор разгоняет машину до 100 км/ч за 6,6 с. Стоимость такой машины теперь будет начинаться от 1 771 000 руб.

Если установить на купе 7-ступенчатый «робот» S-Tronic вкупе с полноприводной трансмиссией quattro, машина становится заметно быстрее и разменивает сотню за 6,2 с. Ее стоимость начинается от 1 926 000 руб.

Читайте также:  Компактный кроссовер Audi Q3 презентован официально

К слову сказать, недавняя модернизация quattro, прошедшая на более взрослых моделях компании, не затронула ТТ. Здесь по-прежнему устанавливается электронная муфта Haldex.

Базовым для нового ТТ будет 1,8-литровый бензиновый TFSI, развивающий мощность 160 л.с. и крутящий момент 250 Нм уже при 1500 оборотах. Такой автомобиль оснащается только передним приводом с ручной 6-ступенчатой коробкой или бесступенчатым вариатором multitronic с динамической программой регулирования DRP и спортивным режимом. При этом время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 7,2 с, а максимальная скорость — 225 км/ч. В базе машина потянет на 1 542 000 руб.

Если кого-то не устроят эти два двигателя, им придется подождать весны следующего года, когда в Россию приедут заряженные версии ТТ, а именно TTS и TT RS. Первая вооружена аналогичным 4-цилиндровым мотором 2.0 TFSI, который за счет продвинутой системы наддува и впрыска развивает заметно больше мощности — 272 л.с. Audi TTS будет стоить с «механикой» от 2 337 000 руб., а с «роботом» — от 2 407 000 руб.

Источник: www.rbcdaily.ru